Benzinhahn / Kraftstoffhahn mit extrem hohen Durchfluss, für Simson

Dieses Öl muss man einfach lieben. Es entstand bei Addinol im geheimen Produkte-Bingo - plötzlich standen alle guten Eigenschaften und keine Nachteile auf dem Etikett. Zu gut, um wahr zu sein? Nein! Das Öl hat sich im Rennsport bewiesen. Wenn du weißt, was du tust, wird dieses Öl dich nie im Stich lassen.ADDINOL Pole Position High Speed 2T ist ein 2-Takt-Hochleistungs-Motorenöl basierend auf modernster Synthesetechnologie und einem extrem belastbaren, speziell entwickeltem Additivpaket. Das Produkt wurde unter härtesten Bedingungen im SIMSON GP getestet und erfolgreich von verschiedenen Rennsport-Teams eingesetzt.AnwendungsbereicheHervorragend einsetzbar in thermisch hoch belasteten, vor allem luftgekühlten Zweitaktmotoren, mit Gemisch- und Getrenntschmierung (Frischölautomatik).Sehr gut geeignet zum Einsatz im Motocross und im Straßenrennsport unter härtesten Bedingungen.Bestens geeignet zur Innenkonservierung von Zweitaktmotoren für den Zeitraum der Lagerung, des Transports und der saisonalen Außerbetriebssetzung.Höchste Leistung auch im Alltagseinsatz.EigenschaftenHervorragendes Temperatur-Viskositäts-VerhaltenAusgezeichnetes ReibungsverhaltenMaximaler VerschleißschutzHochwertiges AdditivpaketSpezielle RohstoffauswahlVorteile für den AnwenderAusgezeichnete Schmierwirkung bei extremen BetriebsbedingungenOptimale Leistungsentfaltung bei allen BelastungenLange MotorlebensdauerHohe MotorsauberkeitRaucharme VerbrennungMinimiert die Abgas-RauchentwicklungHinweisADDINOL High Speed 2T enthält keine Vormischkomponente. Produkt muss intensiv in Kraftstoff eingemischt werden.Beispielbild!!!

Unsere Top-Empfehlung für Motorenöl im Rennsport. Könnte man es essen, würden wir es uns auch in den Salat kippen. Gelegentlich schmieren wir damit unsere Versanddienste, damit die Ware schneller bei dir ankommt. Aber pssst!Vollsynthetisches 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis der Motul Ester Core Technologie. Speziell für den Rennsport.Maximale Leistungsentfaltung bei höchster Zuverlässigkeit und bestem Verschleißschutz. Nur für Gemischschmierung.Flammpunkt OFF Road:  252°CFlammpunkt Road Racing: 274°CFarbe OFF Road: RotFarbe Road Racing: Orange

1m Benzinschlauch- ultra flexibel- verschiedene Durchmesser für Standard und Racing Vergaser- Standard Schlauchdurchmesser 5x8,2mm (für Standardvergaser, Mikuni VM20, 26er Polini...)- Racing Schlauchdurchmesser 7x10,5mm (für Racingvergaser, Keihin Airstriker, 34er Polini...)- Racing Optik

Schnellkupplung für Benzinschlauch- mit Rückschlagventil zum tropffreien Trennen - verschiedene Durchmesser für Standard und Racing Vergaser- Standard Anschlussdurchmesser 4,7x7,3mm (für Standardvergaser, Mikuni VM20, 26er Polini...)- Racing Schlauchdurchmesser 6,2x8,8mm (für Racingvergaser, Keihin Airstriker, 34er Polini...)- Racing Optik- zum Schnellen trennen des Vergasers

Dose Bremsenreiniger 500ml-ideal für schelle Reinigungsarbeiten geeignet-Power Sprühstrahl-sehr gut entfettend

Du bist genervt von ständigen Benzinpfützen auf deinem Motor und möchtest diesem Problem endlich nachgehen? Mit dieser Schlauchschelle wird der Schlauch so an den Vergaser- bzw. Benzinhahnanschluss geklemmt, dass kein Kraftstoff mehr entweichen kann.Merkmale:Dient dem Bekämpfen von Undichtigkeiten des BenzinschlauchsFür den normalen oder den Racing Benzinschlauch erhältlich

Zur noch besseren farblichen Abstimmung deines Fahrzeugs gibt es diesen hochflexiblen farbigen Benzinschlauch. Er besitzt einen Innendurchmesser von 5mm und hat dadurch einen identischen Durchsatz wie der originale Benzinschlauch. Merkmale:Farblich an dein Fahrzeug angepasste OptikHochflexibelFür Standardvergaser geeignet5mm Innendurchmesser; 9mm Außendurchmesser1m LängeIn verschiedenen Farben, je nach Auswahl erhältlichHinweis: Bei Tuningvergasern ab 22mm Durchmesser sollte der Benzindurchlass pro Minute überprüft werden. Liegt dieser unter 450ml sollte lieber ein Benzinhahn und Benzinschlauch mit erhöhtem Durchfluss verwendet werden, um Spritengpässe und daraus resultierende Motorschäden zu vermeiden.