Neue Produkte im SH-Tuning Shop

Zur Befestigung deines Typenschildes am Hauptrahmen werden diese zwei Halbrundkerbnägel benötigt. Sie werden durch die zwei Bohrungen in den Hauptrahmen eingeschlagen und verformen sich dann so, dass das Typenschild sicher am Rahmen gehalten wird.Merkmale:Zur Befestigung des Typenschildes am HauptrahmenLieferumfang: 2 x Halbrundkerbnagel

Dieser Choke dient als Ersatzteil für den VM16 Vergaser. Beim Verbau ist darauf zu achten, ihn mit Bedacht anzuziehen, damit der Kunststoff nicht überdreht oder bricht.Merkmale:Dient als Ersatzteil für den originalen ChokePassend für unseren VM16 Vergaser

Der O-Ring deines VM24/ VM26 Vergasers, der zur Abdichtung zwischen Vergaserflansch und Zylinder dient, ist abhanden gekommen oder defekt? Mit diesem O-Ring kannst du wieder eine optimale Abdichtung gewährleisten und Nebenluftprobleme gehören der Vergangenheit an.Merkmale:Dient als Ersatzteil für den originalen O-RingPassend für VM24 / VM26 Vergaser

Um eine lange Lebensdauer des Bowdenzuges bzw. eine vernünftig eingestellte Kupplung bzw. Bremse zu gewährleisten, muss die Stellschraube an der Armatur in einem guten Zustand sein. Ist sie eingelaufen oder verzogen, geht der Bowdenzug schwer und reibt sich auf. Hier hast du die Möglichkeit, die Stellschraube in zwei verschiedenen Längen zu erwerben. Damit hast du die Möglichkeit, auch bei etwas zu langem Bowdenzug die optimale Einstellung zu finden.Merkmale:Stellschraube für Handarmatur am LenkerIn zwei verschiedenen Längen (30mm und 40mm), je nach Auswahl erhältlich Passend für die originalen Simson Armaturen

Die Bremshebelfeder sorgt dafür, dass dein Bremshebel nach dem Verringern der Bremskraft wieder in seine Ausgangsposition zurückgeht. Ist sie schwach oder defekt, bleibt der Hebel im schlimmsten Fall hängen, das Hinterrad bremst unkontrolliert oder die Bremse schleift und verschleißt schneller.Merkmale:Passend für alle S50, S51, S70, S53, S83, SR50 oder SR80 ModelleAus verzinktem Stahl gefertigtDient als Ersatzteil für die originale Bremshebelfeder

Um eine ausreichende Sicherung gegen das Lösen der Schwungmasse vom Kurbelwellenstumpf zu gewährleisten, ist es wichtig die Mutter gegen Lösen zu sichern. Außerdem sollte die Mutter nicht ohne Unterlegscheibe festgezogen werden. Dieses Set dient als Ersatzteil oder um bei Neuerwerb der Zündung einen vernünftigen Verbau zu ermöglichen.Merkmale:Unterleg- und Sicherungsscheibe für die Verschraubung der Mutter auf der Kurbelwelle am PolradStahl verzinktNormteile

Um ein Ablesen des Ölstandes bei deinem CNC Kupplungsdeckel zu ermöglichen, wurde in diesen ein Schauglas integriert. Bei falscher Montage oder Demontage oder mechanischer Einwirkung kann dieses Schaden nehmen und reißen oder nicht mehr 100%ig abdichten. Für diesen Fall gibt es dieses Ersatzschauglas, wodurch du deinem Deckel seine volle Funktion und Dichtheit wiederherstellen kannst.Merkmale:Passend für unsere CNC KupplungsdeckelDient dem wiederherstellen der Dichtheit bzw. als Ersatzteil für die originalen Schaugläserinkl. O-Ring

Ein defektes Schwimmernadelventil kann zu massiven Problemen führen. Am häufigsten geschieht es, dass übermäßig viel Kraftstoff in die Vergaserwanne gelangt und dieser ggf. über die Überläufe ausläuft oder der Kraftstoffstand zu hoch wird. Im Fahrbetrieb äußert sich dies dann durch ein “Absaufen” des Motors im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich, einer niedrigeren Spitzenleistung und einem deutlich erhöhten Kraftstoffverbrauch. Es ist deshalb ratsam, das Schwimmernadelventil regelmäßig zu kontrollieren und bei Anzeichen eines Defektes auszutauschen. Dieses Schwimmernadelventil ist passend für VM24 und VM26 Vergaser.Merkmale:Dient als Ersatzteil für das originale SchwimmernadelventilPassend für VM24 / VM26 VergaserOriginalqualität

Falls dein aktueller Nadelclip defekt oder verloren gegangen ist, hast du hiermit die Möglichkeit, diesen nachzubestellen. Damit kannst du deine Nadel wieder sicher befestigen und deinem Vergaser neues Leben einhauchen.Merkmale:Dient als Ersatzteil für den originalen NadelclipJe nach Auswahl passend für Mikuni VM20 / VM22 oder VM24 / VM26 Vergaser erhältlichOriginalqualität

Falls dein aktueller Nadelclip defekt oder verloren gegangen ist, hast du hiermit die Möglichkeit, diesen nachzubestellen. Damit kannst du deine Nadel wieder sicher befestigen und deinem Vergaser neues Leben einhauchen.Merkmale:Dient als Ersatzteil für den originalen NadelclipJe nach Auswahl passend für Mikuni VM20 / VM22 oder VM24 / VM26 Vergaser erhältlichOriginalqualität

Bei der Änderung von Baugruppen im Bereich von Motorlagern und Schwinge fällt oft auf, dass sich der Schwingenlagerbolzen nur extrem schwer demontieren lässt. Der Grund dafür liegt meistens darin, dass er verbogen ist. Da er essentiell für den Zusammenhalt der Bauteile des hinteren Hauptrahmenaufbaus ist, ist es ratsam ihn in solchen Fällen auszutauschen. Je nach Anwendungszweck und Anbauteilen deines Mopeds kann es außerdem sein, dass der originale Schwingenlagerbolzen nicht mehr lang genug ist. Mit unseren verlängerten Versionen hast du die Möglichkeit, verschiedene zusätzliche Bauelemente (Auspuffhalterung, Fußrastenabstützung, Verstrebungen etc.) am Schwingenlagerbolzen zu befestigen oder GP Umbauten am Rahmen vorzunehmen und trotzdem noch genügend Restgewinde übrig zu haben, um verbreiterte Muttern verbauen zu können.Unsere Schwingenlagerbolzen sind aus hochfestem Werkzeugstahl gefertigt. Dies bringt den Vorteil, dass sie nicht so leicht verbiegen wie die originalen verbiegen und deshalb bestens für den Einsatz an leistungsgesteigerten Fahrzeugen geeignet sind. Merkmale:Aus hochfestem WerkzeugstahlSehr langlebigWird inklusive hochfester Muttern, Unterlegscheiben und einem Federring geliefertJe nach Auswahl in 230mm Originallänge oder in 240mm oder 250mm als verlängerte Version für Rahmenumbauten erhältlichHinweis: Für eine vereinfachte Montage und eventuelle Demontage empfiehlt es sich, den Schwingenlagerbolzen vor dem Verbau einzufetten. Zusätzlich reduziert dies den Materialabrieb im Fahrbetrieb und wirkt präventiv gegen die Bildung von Rost an allen Bauteilen dieser Baugruppe (Bolzen, Motor- & Schwingenlagerhülsen).

Ob für Luftfilter, Benzinschlauch oder Ansaugstutzen. An deiner Simson gibt es viele Möglichkeiten, durch die Verwendung einer qualitativen Schelle eine Dichtigkeit herzustellen. Mit diesen Schellen hast du die Möglichkeit, dir für deinen Anwendungszweck die passende Schelle zu ordern.Merkmale:SchraubschelleIn verschiedenen Ausführungen, je nach Auswahl erhältlichFür zum Beispiel Benzinschlauch, Luftfilter oder Ansaugstutzen verwendbarStahl verzinkt

Die LT Schmiede Kurbelwelle ist eine hochwertig produzierte Kurbelwelle, passend für deinen Motor nach M500/ M700 Bauart. Sie besitzt ein 85mm Pleuel und einen Hub von 44mm. Damit können die meisten handelsüblichen Zylinder im 50-90ccm Bereich auf ihr verbaut werden. Sie ist in zwei verschiedenen Varianten, für 50-60ccm und für 70-110ccm erhältlich. Der Unterschied zwischen den beiden Varianten liegt in der Wuchtung, um für die jeweiligen Hubräume einen sauberen, vibrationsarmen Motorlauf zu generieren. Damit auch bei hohen thermischen Belastungen und viel Drehzahl eine ausreichende Schmierung gewährleistet ist, wird das Hubzapfenlager (unteres Nadellager) im Vergleich zur originalen Welle mit ca. 50% mehr Benzin-Öl Gemisch versorgt. Das macht die Kurbelwelle haltbarer und geeignet für extreme Belastungen und wirkt vorbeugend für Schäden, auch bei langen Vollastperioden.Merkmale:Erwindungssteifer und sehr stabiler Pressverband des Hubzapfens mit den HubwagenGeschmiedete HubwagenGeschmiedetes PleuelHochwertige Silbernadellager (oberes Nadellager inklusive)Feingeschliffene Zapfen -> erhöhte Lebensdauer der Wellendichtringe44mm Hub85mm PleuelPasst Plug and Play in alle M500/M700 GehäuseDie Kurbelwelle ist oben geführt, deshalb müssen am oberen Nadellager Anlaufscheiben verwendet werden!

Die LT Schmiede Kurbelwelle ist eine hochwertig produzierte Kurbelwelle, passend für deinen Motor nach M500/ M700 Bauart. Sie besitzt ein 85mm Pleuel und einen Hub von 44mm. Damit können die meisten handelsüblichen Zylinder im 50-90ccm Bereich auf ihr verbaut werden. Sie ist in zwei verschiedenen Varianten, für 50-60ccm und für 70-110ccm erhältlich. Der Unterschied zwischen den beiden Varianten liegt in der Wuchtung, um für die jeweiligen Hubräume einen sauberen, vibrationsarmen Motorlauf zu generieren. Damit auch bei hohen thermischen Belastungen und viel Drehzahl eine ausreichende Schmierung gewährleistet ist, wird das Hubzapfenlager (unteres Nadellager) im Vergleich zur originalen Welle mit ca. 50% mehr Benzin-Öl Gemisch versorgt. Das macht die Kurbelwelle haltbarer und geeignet für extreme Belastungen und wirkt vorbeugend für Schäden, auch bei langen Vollastperioden.Merkmale:Erwindungssteifer und sehr stabiler Pressverband des Hubzapfens mit den HubwagenGeschmiedete HubwagenGeschmiedetes PleuelHochwertige Silbernadellager (oberes Nadellager inklusive)Feingeschliffene Zapfen -> erhöhte Lebensdauer der Wellendichtringe44mm Hub85mm PleuelPasst Plug and Play in alle M500/M700 GehäuseDie Kurbelwelle ist oben geführt, deshalb müssen am oberen Nadellager Anlaufscheiben verwendet werden!

Egal ob auf einem Treffen oder in der heimischen Garage, mit einer Werkstattmatte steht dein Fahrzeug immer besser da. Durch die gummierte Unterseite können ggf. austretende Betriebsstoffe nicht auf den Boden geraten, da sie von der extrem saugfähigen Oberfläche aufgenommen werden. Dies schont die Umwelt und verhindert Flecken auf dem Boden. Die Matte besteht auf der Oberseite aus Polyester und auf der Rückseite aus PVC. In Verbindung mit dem Design, welches mit unserem Logo und verschiedenen Simson-Bauteilen einiges hermacht, ist sie ein echter Hingucker!Merkmale:Werkstattmatte im SH-Tuning DesignDicke gummierte Rückseite -> reduziert Verrutschen und verhindert ein Durchsickern der BetriebsstoffeSaugfähige Oberfläche -> fängt abtropfendes Öl, Kraftstoff und Fett aufVerhindert Verschmutzung von Umwelt, Werkstattboden und FahrzeugladeflächenOptischer Hingucker bei Treffen oder in der WerkstattMaterial: Vorderseite 100% Polyester, Rückseite 100% PVCGröße: ca. 200 x 100cm

Merkmale:Entfernt mühelos Ruß, Bremsstaub, Fett und Öl -> Ideal für schnelle Reinigungsarbeiten geeignetPower SprühstrahlSehr gut verträglich mit vielen Lacken, Kunststoffen, Oberflächen, Dichtungen und GummisFrei von Aceton

- Verschiedene Farben nach Auswahl- Hochwertiger temperaturstabiler Neodym Magnet- Mit Bohrungen zum Sichern für die Rennstrecke- Schlüsselweite 17- deutlich leichter als die originale Ölablassschraube und leichter als vergleichbare auf dem Markt- Passend für M500-700 Motor- Hochwertige Aluminium-Schraube! Kein China Import oder sonstiger Fern Ost Müll- Anzugsdrehmoment 10Nm; Schraubensicherung benutzen- Teile können durch Lagerung leichte Kratzer enthaltenACHTUNG! In seltenen Fällen kann der Magnet an der Kupplung schleifen! Hierfür einfach den Magneten etwas abschleifen/feilen oder dickere Dichtringe verwendenSH Expertise:Nur bei unseren Schrauben werden Hochwertige Materialien verwendet (Aluminium 7075T6 oder Titan)Dies Schrauben sind kein Billiger China Import. Die Festigkeit liegt im Schnitt bei dem dreifachen MomentMaximale Anzugsmomente:Aluminium: 3,5Nm:M4 ; 6Nm:M5/M6 ; 10Nm:M8Titan: 4Nm:M4 ; 10Nm:M5 ; 14Nm:M6 ; 25Nm:M8

Mehr Kurvenfreiheit, maximaler Halt auf der Fußraste und eine stylische Optik. Mit diesem Cross-Fußrastenträger machst du keine Kompromisse.Dank seiner im Vergleich zum Original optimierten Biegung erleichtert er den Einbau von fahrwerksnah verlegten Auspuffanlagen erheblich. Zusätzlich sorgt die auf 300° des Kreisumfangs verschweißte Verbindung mit den Aufnahmeblechen des Hauptrahmens für eine besonders hohe Stabilität. In Kombination mit dem verwendeten Rundmaterial mit größerer Wandstärke ergibt sich eine deutlich erhöhte Steifigkeit. Gerade im Gelände ist das entscheidend, um ein Verbiegen oder Brechen der Fußrasten zuverlässig zu verhindern. Die griffigen Fußrasten bieten optimalen Halt, damit du selbst bei nassen Bedingungen von einem sicheren und angenehmen Fahrgefühl profitieren kannst. Ein weiteres Highlight ist, dass die Fußrasten bei extremer Schräglage einklappen. Dadurch bist du nicht nur im Gelände, sondern auch im Straßenrennsport bestens ausgestattet. Und damit auch die farbliche Abstimmung perfekt zu deiner Simson passt, sind die Fußrasten in verschiedenen Farben erhältlich und auch problemlos wechselbar.Für eine zusätzliche Verstärkung des Rahmens und eine Abstützung des Fußrastenträgers, beim Simson Cross, hat diese Version zusätzlich noch Aufnahmen, um den Träger am Schwingenbolzen abzustützen. Damit wird einem Verbiegen beim Aufkommen nach einem Sprung vorgebeugt und das System zusätzlich nochmals erheblich versteift.Merkmale:SH-Tuning ProduktionMade in GermanyPassend für S50, S51, S70Sorgt für ein deutlich besseres FahrgefühlAufnahmeblech extrem verstärkt & 300 Grad verschweißtRohrstärke 2,6mm -> sorgt für eine deutlich höhere StabilitätGeänderter Biegungswinkel für optimale FahrperformanceErmöglicht den Verbau jeglicher TuningauspuffanlagenMit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung oder im Rohzustand erhältlichInkl. ZAP Cross Fußrasten für besseren Halt, in verschiedenen Farben, je nach AuswahlHinweis: Um im Fahrbetrieb zu garantieren, dass sich die Pins nicht durch Vibrationen oder Ähnliches lösen, sollten sie mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden.Achtung: Um das Schuhwerk im normalen Alltagsbetrieb zu schonen, sind an den Fußrasten im Ausgangszustand Madenschrauben eingeschraubt. Für Geländeanwendungen können hier Spikes nachgerüstet werden.

Mehr Kurvenfreiheit, maximaler Halt auf der Fußraste und eine stylische Optik. Mit diesem Cross-Fußrastenträger machst du keine Kompromisse.Dank seiner im Vergleich zum Original optimierten Biegung erleichtert er den Einbau von fahrwerksnah verlegten Auspuffanlagen erheblich. Zusätzlich sorgt die auf 300° des Kreisumfangs verschweißte Verbindung mit den Aufnahmeblechen des Hauptrahmens für eine besonders hohe Stabilität. In Kombination mit dem verwendeten Rundmaterial mit größerer Wandstärke ergibt sich eine deutlich erhöhte Steifigkeit. Gerade im Gelände ist das entscheidend, um ein Verbiegen oder Brechen der Fußrasten zuverlässig zu verhindern. Die griffigen Fußrasten bieten optimalen Halt, damit du selbst bei nassen Bedingungen von einem sicheren und angenehmen Fahrgefühl profitieren kannst. Ein weiteres Highlight ist, dass die Fußrasten bei extremer Schräglage einklappen. Dadurch bist du nicht nur im Gelände, sondern auch im Straßenrennsport bestens ausgestattet. Und damit auch die farbliche Abstimmung perfekt zu deiner Simson passt, sind die Fußrasten in verschiedenen Farben erhältlich und auch problemlos wechselbar.Für eine zusätzliche Verstärkung des Rahmens und eine Abstützung des Fußrastenträgers, beim Simson Cross, hat diese Version zusätzlich noch Aufnahmen, um den Träger am Schwingenbolzen abzustützen. Damit wird einem Verbiegen beim Aufkommen nach einem Sprung vorgebeugt und das System zusätzlich nochmals erheblich versteift.Merkmale:SH-Tuning ProduktionMade in GermanyPassend für S50, S51, S70Sorgt für ein deutlich besseres FahrgefühlAufnahmeblech extrem verstärkt & 300 Grad verschweißtRohrstärke 2,6mm -> sorgt für eine deutlich höhere StabilitätGeänderter Biegungswinkel für optimale FahrperformanceErmöglicht den Verbau jeglicher TuningauspuffanlagenMit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung oder im Rohzustand erhältlichInkl. ZAP Cross Fußrasten für besseren Halt, in verschiedenen Farben, je nach AuswahlMit Abstützung am Schwingenbolzen für zusätzliche FahrwerksversteiffungHinweis: Um im Fahrbetrieb zu garantieren, dass sich die Pins nicht durch Vibrationen oder Ähnliches lösen, sollten sie mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden.Achtung: Um das Schuhwerk im normalen Alltagsbetrieb zu schonen, sind an den Fußrasten im Ausgangszustand Madenschrauben eingeschraubt. Für Geländeanwendungen können hier Spikes nachgerüstet werden.

Diese Zap Fußrasten mit Anschweißblechen dienen zum selbstständigen Umbau deines Fußrastenträgers. Egal ob durch spezielle Verlegung der Auspuffanlage, der Wunsch nach absoluter Schräglage oder bei GP Umbauten, mit diesem Set kannst du die optimale Position selbst bestimmen, damit du am Ende einen optimalen Halt beim Fahren genießen kannst. Die Fußrasten sind klappbar und in verschiedenen Farbvariationen erhältlich, damit du sie auch optisch perfekt auf dein Fahrwerk abstimmen kannst.Merkmale:CNC gefräste ZAP-Fußrasten aus AluminiumIn verschiedenen Farben, je nach Auswahl erhältlichDient dem selbstständigen Anschweißen für spezielle Umbauten, zur Reparatur oder DIY-ProjekteAnschweißteil aus EdelstahlIm Lieferzustand sind die Fußrasten mit den Competition Pins für die Alltagsanwendung ausgestattet (für Rennanwendung oder einem Extra an Halt gibt es unter 101000 auch eine MX-Ausführung zum Umrüsten)Hinweis: Die Befestigungsschraube sollte mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden. Ebenso sollten die Pins mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden, um einem Verlust durch Vibration im Fahrbetrieb vorzubeugen.

Mehr Kurvenfreiheit, maximaler Halt auf der Fußraste und eine stylische Optik. Mit diesem Cross-Fußrastenträger machst du keine Kompromisse.Dank seiner im Vergleich zum Original optimierten Biegung erleichtert er den Einbau von fahrwerksnah verlegten Auspuffanlagen erheblich. Zusätzlich sorgt die auf 300° des Kreisumfangs verschweißte Verbindung mit den Aufnahmeblechen des Hauptrahmens für eine besonders hohe Stabilität. In Kombination mit dem verwendeten Rundmaterial mit größerer Wandstärke ergibt sich eine deutlich erhöhte Steifigkeit. Gerade im Gelände ist das entscheidend, um ein Verbiegen oder Brechen der Fußrasten zuverlässig zu verhindern. Die griffigen Fußrasten bieten optimalen Halt, damit du selbst bei nassen Bedingungen von einem sicheren und angenehmen Fahrgefühl profitieren kannst. Ein weiteres Highlight ist, dass die Fußrasten bei extremer Schräglage einklappen. Dadurch bist du nicht nur im Gelände, sondern auch im Straßenrennsport bestens ausgestattet. Und damit auch die farbliche Abstimmung perfekt zu deiner Simson passt, sind die Fußrasten in verschiedenen Farben erhältlich und auch problemlos wechselbar.Für eine zusätzliche Verstärkung des Rahmens und eine Abstützung des Fußrastenträgers, beim Simson Cross, hat diese Version zusätzlich noch Aufnahmen, um den Träger am Schwingenbolzen abzustützen. Damit wird einem Verbiegen beim Aufkommen nach einem Sprung vorgebeugt und das System zusätzlich nochmals erheblich versteift.Merkmale:SH-Tuning ProduktionMade in GermanyPassend für S50, S51, S70Sorgt für ein deutlich besseres FahrgefühlAufnahmeblech extrem verstärkt & 300 Grad verschweißtRohrstärke 2,6mm -> sorgt für eine deutlich höhere StabilitätGeänderter Biegungswinkel für optimale FahrperformanceErmöglicht den Verbau jeglicher TuningauspuffanlagenMit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung oder im Rohzustand erhältlichInkl. ZAP Cross Fußrasten für besseren Halt, in verschiedenen Farben, je nach AuswahlHinweis: Um im Fahrbetrieb zu garantieren, dass sich die Pins nicht durch Vibrationen oder Ähnliches lösen, sollten sie mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden.Achtung: Um das Schuhwerk im normalen Alltagsbetrieb zu schonen, sind an den Fußrasten im Ausgangszustand Madenschrauben eingeschraubt. Für Geländeanwendungen können hier Spikes nachgerüstet werden.

Mehr Kurvenfreiheit, maximaler Halt auf der Fußraste und eine stylische Optik. Mit diesem Cross-Fußrastenträger machst du keine Kompromisse.Dank seiner im Vergleich zum Original optimierten Biegung erleichtert er den Einbau von fahrwerksnah verlegten Auspuffanlagen erheblich. Zusätzlich sorgt die auf 300° des Kreisumfangs verschweißte Verbindung mit den Aufnahmeblechen des Hauptrahmens für eine besonders hohe Stabilität. In Kombination mit dem verwendeten Rundmaterial mit größerer Wandstärke ergibt sich eine deutlich erhöhte Steifigkeit. Gerade im Gelände ist das entscheidend, um ein Verbiegen oder Brechen der Fußrasten zuverlässig zu verhindern. Die griffigen Fußrasten bieten optimalen Halt, damit du selbst bei nassen Bedingungen von einem sicheren und angenehmen Fahrgefühl profitieren kannst. Ein weiteres Highlight ist, dass die Fußrasten bei extremer Schräglage einklappen. Dadurch bist du nicht nur im Gelände, sondern auch im Straßenrennsport bestens ausgestattet. Und damit auch die farbliche Abstimmung perfekt zu deiner Simson passt, sind die Fußrasten in verschiedenen Farben erhältlich und auch problemlos wechselbar.Für eine zusätzliche Verstärkung des Rahmens und eine Abstützung des Fußrastenträgers, beim Simson Cross, hat diese Version zusätzlich noch Aufnahmen, um den Träger am Schwingenbolzen abzustützen. Damit wird einem Verbiegen beim Aufkommen nach einem Sprung vorgebeugt und das System zusätzlich nochmals erheblich versteift.Merkmale:SH-Tuning ProduktionMade in GermanyPassend für S50, S51, S70Sorgt für ein deutlich besseres FahrgefühlAufnahmeblech extrem verstärkt & 300 Grad verschweißtRohrstärke 2,6mm -> sorgt für eine deutlich höhere StabilitätGeänderter Biegungswinkel für optimale FahrperformanceErmöglicht den Verbau jeglicher TuningauspuffanlagenMit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung oder im Rohzustand erhältlichInkl. ZAP Cross Fußrasten für besseren Halt, in verschiedenen Farben, je nach AuswahlMit Abstützung am Schwingenbolzen für zusätzliche FahrwerksversteiffungHinweis: Um im Fahrbetrieb zu garantieren, dass sich die Pins nicht durch Vibrationen oder Ähnliches lösen, sollten sie mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden.Achtung: Um das Schuhwerk im normalen Alltagsbetrieb zu schonen, sind an den Fußrasten im Ausgangszustand Madenschrauben eingeschraubt. Für Geländeanwendungen können hier Spikes nachgerüstet werden.

Falls du einen deiner Spikes deiner Fußraste verloren hast, gibt es hier die Möglichkeit diesen zu ersetzen. Beim Einbau ist darauf zu achten, dass das Gewinde des Pins in der Raste sauber sein sollte. Außerdem sollte der Spike mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden, um einem erneuten Verlust vorzubeugen.Merkmale:Ersatzpin, passend für unsere ZAP-Fußrasten

Mehr Kurvenfreiheit, maximaler Halt auf der Fußraste und eine stylische Optik. Mit diesem Cross-Fußrastenträger machst du keine Kompromisse.Dank seiner im Vergleich zum Original optimierten Biegung erleichtert er den Einbau von fahrwerksnah verlegten Auspuffanlagen erheblich. Zusätzlich sorgt die auf 300° des Kreisumfangs verschweißte Verbindung mit den Aufnahmeblechen des Hauptrahmens für eine besonders hohe Stabilität. In Kombination mit dem verwendeten Rundmaterial mit größerer Wandstärke ergibt sich eine deutlich erhöhte Steifigkeit. Gerade im Gelände ist das entscheidend, um ein Verbiegen oder Brechen der Fußrasten zuverlässig zu verhindern. Die griffigen Fußrasten bieten optimalen Halt, damit du selbst bei nassen Bedingungen von einem sicheren und angenehmen Fahrgefühl profitieren kannst. Ein weiteres Highlight ist, dass die Fußrasten bei extremer Schräglage einklappen. Dadurch bist du nicht nur im Gelände, sondern auch im Straßenrennsport bestens ausgestattet. Und damit auch die farbliche Abstimmung perfekt zu deiner Simson passt, sind die Fußrasten in verschiedenen Farben erhältlich und auch problemlos wechselbar.Für eine zusätzliche Verstärkung des Rahmens und eine Abstützung des Fußrastenträgers, beim Simson Cross, hat diese Version zusätzlich noch Aufnahmen, um den Träger am Schwingenbolzen abzustützen. Damit wird einem Verbiegen beim Aufkommen nach einem Sprung vorgebeugt und das System zusätzlich nochmals erheblich versteift.Merkmale:SH-Tuning ProduktionMade in GermanyPassend für S50, S51, S70Sorgt für ein deutlich besseres FahrgefühlAufnahmeblech extrem verstärkt & 300 Grad verschweißtRohrstärke 2,6mm -> sorgt für eine deutlich höhere StabilitätGeänderter Biegungswinkel für optimale FahrperformanceErmöglicht den Verbau jeglicher TuningauspuffanlagenMit hochwertiger schwarzer Pulverbeschichtung oder im Rohzustand erhältlichInkl. ZAP Cross Fußrasten für besseren Halt, in verschiedenen Farben, je nach AuswahlHinweis: Um im Fahrbetrieb zu garantieren, dass sich die Pins nicht durch Vibrationen oder Ähnliches lösen, sollten sie mit hochfester Schraubensicherung eingeklebt werden.Achtung: Um das Schuhwerk im normalen Alltagsbetrieb zu schonen, sind an den Fußrasten im Ausgangszustand Madenschrauben eingeschraubt. Für Geländeanwendungen können hier Spikes nachgerüstet werden.