Langhub-Kurbelwellen für Simson

Megu Langhubkurbelwelle- 50mm Hub- 90mm Pleuellänge- obengeführt- Racing Nadellager mit Silberkäfig oben und unten- gewuchtet für 85-110ccm Kolben- Hochwertige Materialien, sehr verwindungssteif- für M500 Motorenserie geeignet

Die RZT Kurbelwelle ist eine Kurbelwelle, die speziell für den Verbau eines MTX BB4 Zylinders auf einem Simson Motorgehäuse konzipiert wurde. Ihre Wangen sind konisch gestaltet und weisen innen einen um 1mm größeren Durchmesser auf, weiterhin sind sie seitlich nochmal voluminöser und umfänglich bearbeitet, um den weiter außen sitzenden Hubzapfen steifer zu halten und trotzdem noch in ein Standardgehäuse zu passen. Auf der Primärseite ist der Lagersitz durchgängig bis zum Primärritzelsitz um die jetzt aufkommende 3fache KW-Lagerung zu ermöglichen. Außerdem wurde die Welle mit einem gefrästen 105mm-Pleuel ausgestattet und speziell auf den 165g schweren Kolben des MTX 130-Zylinders nachgewuchtet (Auswuchtverhältnis 58%). Dieses Pleuel besitzt ein 19mm Auge, was die Verwendung eines Kolbens mit einem Kolbenbolzen mit 14mm oder 15mm Durchmesser ermöglicht.Merkmale:105mm-PleuelKonisch gestaltete WangenErmöglicht primärseitige 3fache Kurbelwellenlagerung19mm AugeDie 15mm Version ermöglicht den Verbau von Kolben mit 15mm Kolbenbolzendurchmesser (wie z.B. Italkit Racing Kolben MTX 57 mm)Lieferumfang:Kurbelwelle mit einem Hub je nach Wahl von 52mm oder 54mmWahlweise mit Nadellager für 14mm oder 15mm Kolbenbolzen105mm Pleuel

ZT TUNING Rennkurbelwelle Langhub 48 mmMit unsere neuen Lanhubkurbelwelle erweitern wir unser Produktprogramm für Simson, um ein weiteres Highlight. In der komplett neu hergestellten Kurbelwelle, konnten wir viele Konstruktive Vorteile gegenüber einer nachträglich umgebauten Simson Kurbelwelle realisieren. Durch die jeweils 1 mm breiteren Kurbelwangen wird die Grundlage für eine optimale Wuchtung und höhere Steifigkeit (stärkere Presspassung) gelegt. Mit Hilfe der eingepreßten Alustopfen und des leichteren Pleuels, wird die Wuchtung exakt auf unseren S85 Kolben angepaßt. Daraus resultiert ein vibrationsarmer Motorlauf, erhöhte Drehfreudigkeit und längere Lebensdauer der Lager. Bei der untengeführten Lagerung setzen wir auf ein hochwertiges, versilbertes Nadellager (13 mm breit) mit versilberten Anlaufscheiben. Damit können die oberen Anlaufscheiben im Kolben entfallen und ein 16 mm breites Nadellager findet Platz. Auf Wunsch können wir auch andere Pleuel (95 mm) verbauen.Technische Daten: - breitere Kurbelwangen (je Wange +1 mm) - breitere und stärkere Presspassung des Hubzapfens - untengeführtes, erleichtertes Pleuel mit zusätzlichen Schmiernuten - breites, versilbertes Nadellager (13 mm) + versilberte Anlaufscheiben am Hubzapfen - breites oberes Nadellager (16 mm) - Wuchtung optimal für unseren S85 Kolben- Verringerung des Kurbelgehäusetotraumes- passend für Simson M531, M541, M741 Motoren (S51-S70) in Verbindung mit dafür geeigneten Zylindern Lieferumfang: ZT Rennkurbelwelle Langhub 48 mm16 mm Nadellager für KolbenbolzenScheibenfeder für Zündung + KupplungHinweis: für unsere ZT95, ZT100 und ZT110 Zylinder bitte die Kurbelwelle mit 85 mm Pleuel bestellen!