Simson Rennzündungen

Einstellfehler und dadurch entstehende Klemmer sowie Löcher in den Kolben sind ab sofort Vergangenheit. Die MVT Digital Gen2 Rennzündung ist in der Montage einfacher sodass weniger Einbaufehler entstehen. Montageanleitung sowie Schaltplan ist im Anhang zu finden.Eine geänderte SH-Tuning CDI Steuerung unterscheidet diese MVT Digital von Konkurrenzprodukten!Merkmale:Großer Vorteil gegenüber normalen Innenrotor Rennzündungen, ist diese Zündung mit einer Licht-/Ladespule ausgestattetDurch den Innenrotor ist der Motor deutlich agiler und hängt besser am GasBeste Performance und AlltagstauglichkeitZündkurvenverstellung bei ansteigender Drehzahl55W Leistung42kV ZündspannungBis max. 22 000 U/min geeignetDynamische Zündwinkelverstellung für verbesserte Bandbreite des MotorsIm hohen Drehzahlbereich regelt die Zündung kontinuierlich auf Spätzündzeitpunkt nach sodass ein besseres Überdrehverhalten und eine thermische Stabilität bei längeren Vollgasfahrten gewährleistet wirdPasst Plug and Play in Simson S51, S50, Schwalbe KR51/2 und Simson Roller SR50 / SR80Lieferumfang im hochwertigen Holzetui:ZündspuleRotorStatorCDIGrundplatte mit BefestigungsmaterialUm diese Zündung mit Licht zu fahren wird der MVT Regler mit Kabelsatz benötigt.Downloads / AnleitungenMVT EinstellanleitungMVT Einbauanleitung (kuestenkek)MVT Schaltplan (kuestenkek)

Hast du jemals eine blinde Gazelle gesehen? Nein? Wir auch nicht. Mit dieser Zündung bist du nicht nur flott unterwegs, du siehst auch die Straße vor dir - dank eingebauter Licht-/Ladespule. Mit Agilität & Stabilität steht hier großen Fahrfreuden nichts mehr im Wege.Einstellfehler und dadurch entstehende Klemmer sowie Löcher in den Kolben sind ab sofort Vergangenheit. Die MVT Gen2 Rennzündung ist in der Montage einfacher, sodass weniger Einbaufehler entstehen. Montageanleitung sowie Schaltplan ist im Anhang zu findenMerkmale:Großer Vorteil gegenüber normalen Innenrotor Rennzündungen ist, diese Zündung ist mit einer Licht-/Ladespule ausgestattetDurch den Innenrotor ist der Motor deutlich agiler und hängt besser am GasBeste Performance und AlltagstauglichkeitStatische Zündkurve60W Leistung42kV ZündspannungBis max. 22.000 U/min geeignetDynamische Zündwinkelverstellung für verbesserte Bandbreite des MotorsIm hohen Drehzahlbereich regelt die Zündung kontinuierlich auf Spätzündzeitpunkt nach, sodass ein besseres Überdrehverhalten und eine thermische Stabilität bei längeren Vollgasfahrten gewährleistet wirdPasst Plug and Play in Simson S51, S50, Schwalbe KR51/2 und Simson Roller SR50 / SR80Lieferumfang:ZündspuleRotorStatorCDIGrundplatte mit BefestigungsmaterialUm diese Zündung mit Licht zu fahren wird der MVT Regler mit Kabelsatz benötigt.Downloads / Anleitungen:MVT EinstellanleitungMVT Einbauanleitung (kuestenkek)MVT Schaltplan (kuestenkek)

Renn PVL-Innenrotor Zündung ohne Licht- Stator (original PVL)- Rotor (original PVL)- Zündspule (original PVL)- SH-Tuning Abstandsplatte passend für Simson M500-700 Motoren (s51,s70,s53) Farbe nach Auswahl- für Höchstbelastungen geeignet- Verstellwinkel 13°

Selettra Innenrotor Renn-Zündung ohne Licht-Stator (original Selettra)-Rotor (original Selettra) mit Kühlschaufeln-Zündspule (original Selettra)-SH-Tuning abstandsplatte passend für Simson M500-700 Motoren (s51,s70,s53) Farbe nach Auswahl-für Höchstbelastungen geeignet, sehr robust, für Geländesport geeignetDownload: Zündkurve Selettra

SH-Tuning Universal Abstandsplatte für Selettra / Renn PVL / MVT / Ignitec Zündung- CNC gefertigt aus Aluminium- universal passende Verschraubung siehe Artikelbild- Farbe nach Auswahl