Motorenservice Kortegast

Die deutsche Firma besteht seit 2020 und bietet hochwertige Ersatzteile und Sonderanfertigungen für Simson-Motoren an.

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Nadelgelagerter Lagerwinkel
Oft existiert bei originalen oder Nachbaulagerwinkeln ein hohes Spiel zwischen Schwenkhebel und Lagerwinkel. Daraus resultiert eine ungenaue Kraftübertragung zwischen Schaltmechanik und Getriebe und im schlimmsten Fall lassen sich nicht alle Gänge optimal einlegen. Dieser Lagerwinkel besitzt eine Nadellagerung und ist vollständig in Deutschland gefertigt. Durch die Nadellagerung wird das Spiel zwischen Bolzen und Schwenkhebel minimiert und dadurch ein sauberer Schaltvorgang realisiert. Durch die hohe Fertigungsqualität und geändertem Aufbau werden Probleme, die oft bei Nachbauten aus Fernost auftreten (z.B. Reißen der Schweißnaht an der Schraube) verhindert. Beim Verbau ist darauf zu achten, die kleine Schraube, die den Schwenkhebel mit dem Lagerwinkel verbindet, vollständig zu entfetten und dann mit hochfester Schraubensicherung einzudrehen. Sie darf jedoch nicht angezogen werden, nur hereingeschraubt.Merkmale:Lagerwinkel mit NadellagerungHergestellt aus S235 Baustahl und anschließend nitriertVerringert das Spiel zwischen Lagerwinkel und Schwenkhebel -> verbesserte KraftübertragungPassend für verschiedene Schwenkhebel, je nach AuswahlVersion 8,00 für Motorenservice Maul und Kortegast SchwenkhebelVersion 8,05 für ZT, Original und MZA Schwenkhebel

Ab 22,90 €*
Schaltwalzebolzen mit Lagerscheibe
Bei originalen Schaltwalzen passiert es oft, dass sich die Nut für den Sprengring über die Zeit abarbeitet und diesem irgendwann keinen Halt mehr bietet. Folglich springt er ständig aus der Nut und man kann nicht mehr vernünftig in die verschiedenen Gänge schalten. Dieses Problem wird durch einen verschraubten Schaltwalzenbolzen gelöst, da die Schaltwalze hier nicht mit einem Sprengring fixiert, sondern verschraubt wird. Dieser Schaltwalzenbolzen bietet gegenüber anderen noch einen weiteren Vorteil, da er nicht eingepresst, sondern lediglich geschraubt werden muss. Zudem entfällt die Lagerscheibe, die original mit verbaut wurde, da sie hier direkt mit an den Bolzen gedreht ist.Merkmale:Made in Germany Vereinfachte Montage (kein Einpressen erforderlich)Die Lagerscheibe entfällt, da diese direkt mit eingedreht wurdeGehärtetErmöglicht ein einfaches Einstellen des Axialspiels der SchaltwalzeEine Nadellagerung der Schaltwalze ist möglichVereinfacht die GetriebeeinstellungHinweis: Der Bolzen sollte mit hochfester Schraubensicherung eingesetzt werden.

24,95 €*