Standard Simson-Zylinderköpfe

Unsere Standard Zylinderköpfe aus Alu-Guss sind ein unverzichtbares Ersatzteil. Wir bieten diese mit und ohne O-Ring an. Der O-Ring garantiert eine komplette Abdichtung, was auch positive Auswirkungen auf die Leistung hat.

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SH Tuning-O-Ring-Zylinderkopf mit Halterung für Simson S51, S70, KR51 M500
O-Ring Standardzylinderkopf mit Halterung passend für Simson s51, s70 Motoren - Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)- Perfekt Angepasste Form für S51 Zylinder- massiver Guss für Verzugsfreie Form- ein muss für Tuning/Alltags Motoren- für Umbau von S51 Motor in Kr51/1 geeignet- für Umbau auf Zylinderkopfabstützung im s51- Dickerer, massiver Kern, dadurch Verzugsfrei- mit extra O-Ring abdichtung- Bei Wunschkontur Bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) !!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!- Brennraumkontur nach Auswahl#Rohzustand --> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild#50ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#60ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder#70ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#85ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinder#ZT50N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle Stages#ZT60N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages#ZT70N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages#ZT90N Gen2        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages#ZT110N      --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages#ZT85G        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle StagesRohzustand = Zylinderkopf kann ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!

Ab 74,95 €*
SH Tuning-Zylinderkopf mit Halterung für Simson S51, S70, KR51 M500
Standardzylinderkopf mit Halterung passend für Simson s51, s70 Motoren - Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)- Perfekt Angepasste Form für S51 Zylinder- massiver Guss für Verzugsfreie Form- ein muss für Tuning/Alltags Motoren- für Umbau von S51 Motor in Kr51/1 geeignet- für Umbau auf Zylinderkopfabstützung im s51- Dickerer, massiver Kern, dadurch Verzugsfrei --> kein O-Ring Notwendig (Richtiges Drehmoment, sowie über Kreuz an und nachziehen)- Bei Wunschkontur Bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) !!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!- Brennraumkontur nach Auswahl#Rohzustand --> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild#50ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#60ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder#70ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#85ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinder#ZT50N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle Stages#ZT60N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages#ZT70N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages#ZT90N Gen2       --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages#ZT110N      --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages#ZT85G        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle StagesRohzustand = Zylinderkopf kann ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!

59,95 €*
SH Tuning-Zylinderkopf Standard für Simson S51, S70 M500
Standardzylinderkopf Racing passend für Simson s51, s70 Motoren - Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)- Perfekt Angepasste Form für S51 Zylinder- massiver Guss für Verzugsfreie Form- ein muss für Tuning/Alltags Motoren- Dickerer, massiver Kern, dadurch Verzugsfrei --> kein O-Ring Notwendig (Richtiges Drehmoment, sowie über Kreuz an und nachziehen)- Bei Wunschkontur Bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) !!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!- Brennraumkontur nach Auswahl#Rohzustand --> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild#50ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#60ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder#70ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#85ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinder#ZT50N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle Stages#ZT60N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages#ZT70N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages#ZT90N Gen2        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages#ZT110N      --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages#ZT85G        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle StagesRohzustand = Zylinderkopf kann ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!

24,95 €*
Tuning Zylinderkopf 50ccm, Simson KR51/1, M53 Motor - Standard Zylinderkopf
Art: Standard Zylinderkopf
Tuning Zylinderkopf 50ccm für Kr51/1- für originale und Tuningzylinderkit geeignet (MZA, Almot)- vor Inbetriebnahme unbedingt Quetschkannte überprüfen- Nur für Kr51/1 Motoren (M53) geeignet

26,00 €*
Tuning Zylinderkopf 50ccm, Simson S50, M53 Motor - Standard Zylinderkopf
Art: Standard Zylinderkopf
Tuning Zylinderkopf 50ccm für s50- für originale und Tuningzylinderkit geeignet (MZA, Almot)- vor Inbetriebnahme unbedingt Quetschkannte überprüfen- Nur für s50 Motoren geeignet

29,95 €*
Tuning Zylinderkopf 63ccm, Simson KR51/1, M53 Motor - Standard Zylinderkopf
Art: Standard Zylinderkopf
Tuning Zylinderkopf 63ccm für Kr51/1- für originale und Tuningzylinderkit geeignet (MZA, Almot)- vor Inbetriebnahme unbedingt Quetschkannte überprüfen- Nur für Kr51/1 Motoren (M53) geeignet

26,00 €*
Tuning Zylinderkopf 63ccm, Simson S50 / S63, M53 Motor - Standard Zylinderkopf
Art: Standard Zylinderkopf
Tuning Zylinderkopf 63ccm für s50- für originale und Tuningzylinderkit geeignet (MZA, Almot)- vor Inbetriebnahme unbedingt Quetschkannte überprüfen- Nur für s50 Motoren Serie geeignet

29,95 €*
Zylinderkopf Honda MTX, MBX, BB 130
Neuer Zylinderkopf passend für Honda MTX, MBX.-Optional passend für BB 130 Zylinder nach Wunsch ausgedeht- im Rohzustand nicht passend für MTX130

64,95 €*