Ronge Motorsport
Ronge Motorsport ist Spezialist für Simson Motorsportteile und Spezialanfertigungen mit starkem Fokus auf den Racing-Bereich.
Ronge Motorsport Antriebswelle / Hohlwelle für Simson M500-M700 5-Gang Getriebe
57,20 €*
Höchste Präzision, kein Leerlaufrattern mehrdreifach Verrastung / Arretierung der ZiehkeilwellePerfekte und saubere Schaltvorgänge nur in Verbindung mit der Racing Ziehkeilwelle möglich/geeignetpassend für M500-700 5-Gang ZiehkeilwellengetriebeMade in Germany
Ronge Motorsport K7 Tuning-Kupplung für Simson, ruckgedämpft - 18:53
471,89 €*
Übersetzung:
18:53
Ruckgedämpfte Racingkupplung K7 (7 Scheiben Kupplung - für härteste Belastungen geeignet auch für Simsonrennsport - Einbaufertige Lösung Kupplung plus Primärantrieb und Nadelgelagerter Druckplatte - ohne dicker Distanzscheibe auch für das breite (doppelreihiger) Kupplungswellenlager geeignet - Kupplungskurb Ruckgedämpft mit Gummis wie im Rennsport für maximale Haltbarkeit von Getriebe und Kettenantrieb - nur für Simsonmotoren M500-700 (s51-s70) geeigent - in den Übersetzung 16:54 / 17:54 / 18:53 - Nadelgelagerter Druckplatte, Kupplungsspiel ohne Grenzen Einstellbar - Dank Federkupplungsprinzip ist diese Kupplung leicht dosierbar und hat einen sehr stabilen Schleifpunkt bei allen Temperaturbedingungen - Kupplungsteile auf Anfrage auch einzeln verfügbar - als Getriebeöl empfehlen wir unseres Maxima 80 WT - Primärantrieb muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!- Made in Germany
Ronge Motorsport Kupplungskorb für Simson, gerade verzahnt, nadelgelagert - Übersetzung 18:53
147,41 €*
Übersetzung:
18:53
Primärtrieb gerade verzahnt- Verzahnung Modul 2- für härteste Belastungen geeignet auch für Simsonrennsport- Kupplungskorb 8 mal vernietet (Standard sind 4 mal)- Nadellagerung mit Innenringen haben die Gleitlagerung ersetzt, dadurch noch zuverlässiger und leichtgängiger- als Getriebeöl empfehlen wir unser Maxima 80 WT- Primärantrieb muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!- der Zahnradsatz passt für das breite und auch für das Standard-Kupplungswellenlager- Made in Germany
Ronge Motorsport Kupplungsstahlscheibe 0,8mm für Simson S50 Tellerfederkupplung
4,50 €*
Für 5 oder 6 Lamellen Kupplung Umbau bei S50Hochvergüteter Stahl dadurch Verzugfrei und Temperaturbeständig bis über 500°CAls Getriebeöl empfehlen wir Maxima oder Motul GetriebeölGegebenenfalls muss der Mittnehmer nachgearbeitet werden da die Stahlscheiben leichtgängig auf dem Mitnehmer gleiten müssen um optimale Kupplungsperformance herauszuholenMade in Germany
Ronge Motorsport Kupplungsstahlscheibe für Simson S51 Tellerfederkupplung - 0,5mm
4,50 €*
Stärke:
0,5mm
Passend für Tellerfederkupplung Simson Moped S51/S70Hochvergüteter Stahl dadurch Verzugfrei und Temperaturbeständig bis über 500°CAls Getrieböl empfehlen wir das Maxima oder Motul GetriebeölGegebenenfalls muss der Mitnehmer nachgearbeitet werdenMade in Germany
Ronge Motorsport Verstärkter 2. Gang in 5-Gang-Breite für Simson M500-M700 Ziehkeilwellengetriebe - 15:40
71,40 €*
Übersetzung:
15:40
Verstärkter 2. Gang in 5 Gang Breite von Ronge Motorsport15:38 Zahn Übersetzung ersetzt die 16:40 Zahn original Übersetzung15:40 Zahn Übersetzung dieht als kürzerer 2. Gang (damit der Gangsprung zwichen 1. und 2. Gang nicht mehr so groß ist)Für 5 Gang Getriebe zum verstärken geeignetGrößere Zähne und bessere Material als Standard somit erhöhte FestigkeitenPassend für M500-700 5 Gang ZiehkeilwellengetriebeZahnradsatz hat eine dicke von 8mmAls Getriebeöl empfehlen wir unseres Maxima 80 WTZahnradpaar muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!Made in Germany
Ronge Motorsport Verstärkter 3. Gang in 5-Gang-Breite für Simson M500-M700 Ziehkeilwellengetriebe - 16:30
71,40 €*
16:30 Zahn Übersetzung ersetzt ca. die 19:36 Zahn original ÜbersetzungFür 5 Gang Getriebe zum Verstärken geeignetGrößere Zähne und besseres Material als Standard somit erhöhte FestigkeitenPassend für M500-700 5 Gang ZiehkeilwellengetriebeZahnradsatz hat eine Dicke von 8mmAls Getriebeöl empfehlen wir Maxima 80 WTZahnradpaar muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!Made in Germany
Ronge Motorsport Verstärkter 4. Gang in 5-Gang-Breite für Simson M500-M700 Ziehkeilwellengetriebe - 18:28
71,40 €*
18:28 Zahn Übersetzung ersetzt die 22:34 Zahn original ÜbersetzungFür 5 Gang Getriebe zum Verstärken geeignetGrößere Zähne und besseres Material als Standard somit erhöhte FestigkeitenPassend für M500-700 5 Gang Ziehkeilwellengetriebe Zahnradsatz hat eine Dicke von 8mmAls Getriebeöl empfehlen wir Maxima 80 WTZahnradpaar muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!Made in Germany
Ronge Motorsport Verstärkter 5. Gang in 5-Gang-Breite für Simson M500-M700 Ziehkeilwellengetriebe - 18:23 (extra lang)
71,40 €*
Übersetzung:
18:23 (extra lang)
18:24 oder 18:23 Zahn Übersetzung (nach Auswahl) ersetzt die 24:32 oder 25:32 Zahn original ÜbersetzungFür 5 Gang Getriebe zum Verstärken geeignetGrößere Zähne und besseres Material als Standard somit erhöhte FestigkeitenPassend für M500-700 5 Gang ZiehkeilwellengetriebeZahnradsatz hat eine Dicke von 8mmAls Getriebeöl empfehlen wir Maxima 80 WTZahnradpaar muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!Made in Germany
Ronge Motorsport Verstärkter 6. Gang in 5-Gang-Breite für Simson M500-M700 Ziehkeilwellengetriebe - 19:21 (extra lang)
71,40 €*
Übersetzung:
19:21 (extra lang)
19:22 oder 19:21 Zahn Übersetzung (nach Auswahl) ersetzt die 26:30 oder 27:30 Zahn original Übersetzung6. Gang Zahnradpaar 19:22 passt optimal im Ganganschluss an den 5.Gang 18:246. Gang Zahnradpaar 19:21 passt optimal im Ganganschluss an den 5.Gang 18:23Für 5 Gang Getriebe zum Verstärken geeignetFür 5 Gang Getriebe ohne Standard ersten Gang geeignet (für Umbauten 2./3./4./5./6. Gang)Größere Zähne und besseres Material als Standard somit erhöhte FestigkeitenPassend für M500-700 5 Gang Ziehkeilwellengetriebe Zahnradsatz hat eine Dicke von 8mmAls Getriebeöl empfehlen wir Maxima 80 WTZahnradpaar muss 5 BH bei mittlerer Belastung eingefahren werden, danach ist ein Ölwechsel durchzuführen!Made in Germany
Ronge Motorsport Ziehkeilwelle für Simson 5-Gang Ziehkeil Getriebe
23,10 €*
Verstärkte Ausführung (gehärtet und poliert für präzise Schaltvorgänge)Höchste Belastbarkeit dadurch Sichere SchaltvorgängeDoppelt gehärteter Kugelausdrücker dadurch ist ein einlaufen sehr unwahrscheinlichFür Ronge, ZT oder MZA (ab BJ 2020) GetriebeFür FEZ Getriebe ungeeignet!