Original BVF Vergaser 21N1-11 für Simson, kein Nachbau SH-geprüft - 21mm, S51/S70/S50

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Produktnummer: 100270-5
Produktinformationen "Original BVF Vergaser 21N1-11 für Simson, kein Nachbau SH-geprüft - 21mm, S51/S70/S50"
  • Kein Billig Nachbau sondern original von BVF
  • Kein original DDR Ersatzteil (Neuproduktion von BVF)
  • Originale BVF Vergaser erkennt ihr an dem BVF Logo
  • Als S51 / S70 / S50 oder Vogelserie Ausführung Lieferbar
  • Vogelserie (Abgeknickter Benzinhahnanschluss, keine Einstellschraube am Gasschieber)
  • Verschiedene Vergaser Durchmesser nach Auswahl Lieferbar
  • Für optimierte Motoren bestens geeignet
  • Mit SH-Qualitätskontrolle Du kaufst keine Katze im Sack!
  • Schwimmerabstand muss vor Einbau unbedingt eingestellt werden!!! (Durch Versanddienstleister, die nicht gerade zärtlich mit den Paketen umgehen kann dieser sich verstellen!)
  • Abbildung S51-Ausführung
Kompatible Modelle: Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, MS50 Sperber, S50, S50 B, S50 B1, S50 B2, S50 N, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B, S53 Alpha C, S53 Alpha M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S63, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B, S83 C, S83 CX, S83 E, S83 N, S83 OR, S83 alpha, S83 beta, Sperber 50 Basic, Sperber 50/Beach Racer, Super S80
Baugruppe: Vergaser
Funktion: Ansaugung
Marke: BVF
Produkttyp: Bauteil

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Tuning Ansauggummi zwischen Herzkasten und VergaserInnen strömungsoptimiert, keine Verwirbelung mehrAnschlussdurchmesser nach Auswahl28-28 mm für originalen Herzkasten und BVF Vergaser28-40 mm für Tuning Airbox mit großen Anschluss oder unseren Tuning 3D Druck Ansaugstutzen und BVF Vergaser40-40 mm für Tuning Airbox mit großen Anschluss oder unseren Tuning 3D Druck Ansaugstutzen und Mikuni Vergaser50-55 mm für unseren Tuning 3D Druck Ansaugstutzen und 24-30mm PWK Vergaser55-55 mm für unseren Tuning 3D Druck Ansaugstutzen und 32-34mm PWK Vergasergroße Vergaser müssen gerade stehen, damit diese auch mit den Gummis angeschlossen werden können✚ Anleitung Herzkasten-Umbau

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Jeder Kennt das Problem, man möchte seine Hauptdüse mit dem Schlitzschraubendreher demontieren, rutscht ab und der gesamte Düsenkopf ist entweder defekt oder extrem demoliert und eine erneute Montage wäre unangebracht, da der Schraubendreher ständig abrutscht. Unsere Hauptdüsen mit Sechskant beheben dieses Problem. da man sie ausschließlich mit einem Maulschlüssel oder einer Stecknuss montieren und demontieren kann, was den Materialverschleiß deutlich verringert. Des Weiteren gibt es die Hauptdüsen nun in noch feineren Abstufungen, wodurch ein exzellentes Abstimmen des Motors vereinfacht wird.Merkmale:Hauptdüsenset für Vergaser nach BVF BauartSechskant-Düse Kleinere Abstufungen für bessere Abstimmung

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