CNC Bremsschild hinten, verstärkt, eloxiert, inkl. Bremssystem - Natur

149,95 €*

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Produktnummer: 100799-6
Produktinformationen "CNC Bremsschild hinten, verstärkt, eloxiert, inkl. Bremssystem - Natur"

Jede Veränderung der Motorleistung erhöht auch die auf das Fahrwerk wirkenden Kräfte. Ebenso ist es bei der Bremse, die bei höherer Geschwindigkeit beim Abbremsen deutlich höheren Kräften als bei der Serienleistung unterliegt. Dieses CNC Bremsschild wurde dafür konzipiert, den erhöhten Belastungen standzuhalten und zusätzlich für eine bessere Wärmeabfuhr zu sorgen. Dies ist wichtig, da beim Bremsen Wärme durch die Reibung zwischen Bremsbelag und Nabe entsteht, und nach längeren Bremsperioden Bauteile wie der Mitnehmergummi, durch die thermische Belastung, Schaden nehmen können. Das Bremsschild passt Plug and Play in die Standard-Hinterradnabe und wird mit hochwertigen EBC Bremsbacken geliefert. Um den Verwindungskräften der beiden Bolzen, auf denen die Bremsbacken laufen, entgegenzuwirken, ist unser Stützblech verbaut, womit deine Hinterradbremse eine deutlich höhere Bremskraft erreicht.

Um das ganze nun noch auf dich abzustimmen, gibt es das Bremsschild in verschiedenen Farben, womit du die Möglichkeit hast, es farblich perfekt an dein Fahrzeug anzupassen.

Merkmale:

  • CNC gefräst
  • Aus hochfestem Aluminium gefertigt
  • Deutlich verwindungssteifer als das originale Bremsschild
  • Mit integrierten Kühlrippen für eine bessere Wärmeabfuhr und eine thermische Entlastung des Mitnehmergummis
  • Fertig montiert
  • Inkl. hochwertigem Bremsnocken (Made in Germany), EBC Bremsbacken und unserem Stützblech
  • Passt Plug & Play in die Standard-Hinterradnabe

Hinweis: Aufgrund des hochfesten Aluminium-Materials kann es zu Flecken und Verfärbungen im Zentrum der Bremsankerplatte kommen. Unbeschichtete Aluminiumteile können aufgrund von Witterungsverhältnissen anlaufen und erfordern intensive Pflege.

Kompatible Modelle: Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, KR51/2, KR51/2 E, KR51/2 L, KR51/2 N, MS50 Sperber, S50, S50 B, S50 B1, S50 B2, S50 N, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B, S53 Alpha C, S53 Alpha M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S63, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B, S83 C, S83 CX, S83 E, S83 N, S83 OR, S83 alpha, S83 beta, Sperber 50 Basic, Sperber 50/Beach Racer, Super S80
Ausführung: Trommelbremse
Funktion: Bremse
Produkttyp: Bauteil
Technologie: CNC

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Mit der Hinterrad-Bremse an deiner Simson ist es ein bisschen wie mit Leuten, die zu tief ins Glas geschaut haben: Man kann sie ansprechen, aber unter Umständen ist die Reaktion etwas schwammig. Das kugelgelagerte Bremsgestänge erfüllt nicht nur die Grundfunktion einer Bremskraftübertragung, es verbessert auch deutlich das Ansprechverhalten und die mechanische Umsetzung der Hebelkraft.Bei originalen Bremsgestängen kommt es oft vor, dass zwischen Bremshebel und Bremsstange auf Grund von zu großen Fertigungstoleranzen ein großes Spiel existiert. Durch dieses Spiel geht zum einen ein exakter Druckpunkt der hinteren Bremse verloren und zum anderen entsteht Reibung, durch die die Biegung des Bremsgestänges einem großen Abrieb unterliegt. Die Folge dieses Abriebs wäre ein Bruch der Biegung, die verheerende Folgen haben könnte. Eine kugelgelagerte Bremsstange behebt diese Problematik, da das Spiel zwischen Bremsstange und Bremshebel durch die Verschraubung beseitigt wird. Die Übertragung der Kraft erfolgt also direkt und man kann sicher sein, in einer gefährlichen Situation zum Stehen zu kommen.Merkmale:Spiel zwischen Bremshebel und Bremsstange wird beseitigtBesserer DruckpunktJe nach Auswahl in schwarz pulverbeschichtet und verchromt erhältlichDie Mutter muss mit mittelfester Schraubensicherung gesichert werdenHinweise:Bei der verchromten Version sollte die Schweißnaht gegen Rost gesichert werdenBei einigen Mopeds kann es sein, dass auf Grund von Fahrwerkskonfiguration oder Kickstarter Anpassungsarbeiten nötig sind, um die Bremsstange verbauen zu können.

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Wer später bremst ist länger schnell - aber irgendwann muss es sein. Bis dahin wünschst du dir Bodenfreiheit und viel Platz für deine große Auspuffanlage. Vielleicht soll es auch einfach nur cool aussehen. Es gibt also viele Gründe, aber in jedem Fall ist der SH Racing Bremshebel in Generation 3 die richtige Entscheidung, denn er löst alle deine Probleme. Auch die, die du noch gar nicht hast. Die farbigen Fußrasten passen sicher super zu deinem Lack!Verbesserungen der Gen3 auf einem Blick:100% Fertigung Made in Germany, wir lassen uns auch das Rundstahl auf unseren Wunsch biegengeänderte Verlegung dadurch mehr Platz an den kritischen StellenMassiverer Bremshebel (8mm Stark)dickere Befestigungslaschen (ordentlich verschweißt)kürzerer und versetzter Zughaken für Bremsstange (bessere Bremseigenschaften)verstärkter Zughaken mit Racing-OptikEigenschaftenfür mehr Bodenfreiheit und Platz für große Auspuffanlagenroh, Rastenträger ist ein Nachbauartikel aus dem Zubehörshop (auf den Grundrastenträger wird keine Garantie gegeben)Hebel umgearbeitet und ordentlich verschweißt aus hochfestem StahlRaste aus CNC gefrästem, Hochfestem Aluminium in verschiedenen Farben (nach Auswahl)Bremshebel nach dem Schweißen ROHZUSTAND gegen Aufpreis auch gepulvert (nach Auswahl)Raste kann durch Lagerung/Transport Kratzer aufweisenSchrauben am Bremshebel müssen mit Schraubensicherung Hochfest eingeklebt werden, die Farbige Raste muss selbst montiert werdenDesign by SH-Tuning CDO @lutschiiZum Video der Vorgänger-Generation (SH Racing Bremshebel Gen 1/2)

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