SH Standard Gabelbrücke mit verlängertem Steuerrohr / Lenkkopfführung unten, für Simson

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Produktinformationen "SH Standard Gabelbrücke mit verlängertem Steuerrohr / Lenkkopfführung unten, für Simson"

Standard Gabelbrücke mit verlängertem Steuerrohr

- Standard Gabelklemmung umgeschweißt auf ein langes Steuerrohr, um beim Verbau der Kegelrollenlager den Rahmen nicht mehr kürzen zu müssen

- Steuerrohr eingepresst und hochwertig mit WIG verschweißt

- passt Plug and Play ohne Rahmen zu kürzen für den Verbau von Kegelrollenlagern (Lenkanschlag und schlosskasten muss jedoch selbst angepasst werden)

- passend für s50 / s51 / s70 / s53 / s83

- Gewinde für Lenkkopfmutter Originalmaß

- Rohteilbrücke aus dem Zubehör!

- Nicht Zulässig im Stvo, beim Verbau erlischt die Betriebserlaubnis

Kompatible Modelle:	Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, MS50 Sperber, S50, S50 B, S50 B1, S50 B2, S50 N, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B, S53 Alpha C, S53 Alpha M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S63, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B, S83 C, S83 CX, S83 E, S83 N, S83 OR, S83 alpha, S83 beta, Sperber 50 Basic, Sperber 50/Beach Racer, Super S80
Baugruppe:	Gabelbrücke/Steuerkopf
Funktion:	Fahrwerk
Produkttyp:	Bauteil

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Auf Basis der originalen Simson Telegabel für Scheibenbremse, haben wir nun eine eigene Telegabel mit optimierter Dämpfung und Federung entwickelt. Im Inneren wurde der Dämpfer komplett überarbeitet, so wurden die Bohrungsquerschnitte für die Zug und Druckdämpfung angepasst und ein hydraulischer Endanschlag hinzugefügt. Durch diese Maßnahmen werden sehr gute Dämpfungseigenschaften, bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort, erreicht und das Durchschlagen der Gabel wird komplett verhindert. Ein weiteres Highlight ist die extrem einfach und schnell einzustellende Federvorspannung mittels einer Vorspannhülse. Die Telegabel kann von oben (im verbauten Zustand) problemlos geöffnet werden und die Vorspannhülse kann herausgenommen werden und ggf. eine längere oder kürzere Hülse verbaut werden, um die Vorspannung anzupassen. Somit kann jeder Fahrer je nach Gewicht oder gewünschter Härte die Telegabel nach seinen Vorlieben einstellen.Die Gabel ist im Auslieferungszustand mit einem sehr dünnen Öl befüllt, um einen guten Kompromiss aus Komfort und Dämpfung zu erreichen. Für den Rennbetrieb kann hier ein etwas dickeres Öl gewählt werden und ggf. die Vorspannhülse etwas länger gewählt werden. Mit diesen Maßnahmen ist die Gabel auch absolut rennstreckentauglich.Merkmale: Verschraubbare Öffnung oben, mitgelieferte Vorspannbuchsen zur einfachen Änderung der FedervorspannungOptimierte Dämpfung und FederungFedervorspannung über Länge der Vorspannhülse einstellbarAufnahme für Simson Bremssattel (Grimeca)Verwendung der originalen Trommelbremse ist nicht möglich!Einfach zu ÖffnenFederweg ca. 125mmGesamtlänge ca. 71cmMit Teilegutachten für die problemlose EintragungPassend bei: Simson S50, Simson S51, Simson S51 Enduro, Simson S70, Simson S70 Enduro, Simson S53, Simson S83Lieferumfang:Telegabelholm rechtsTelegabelholm linksFaltenbalg rechts und linksVorspannhülsenTeilegutachten

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