ZT MTX Zylinderkopf Abstützung - Roh / Blank
Da die ZTX 130 Zylinder einen deutlich massiveren Guss als unsere Zylinder auf Simsonbasis besitzen und zusätzlich oft noch mit einem CNC-gefrästen Aluminiumzylinderkopf ausgestattet werden, geht der Umbau auf einen solchen Zylinder mit einer deutlichen Gewichtszunahme des Motors und einer starken Kopflastigkeit dieses Einher. Um das Motorlager zu entlasten, empfiehlt es sich deshalb, den Zylinderkopf über den Rahmen abzustützen. Die Abstützung wird mit der mitgelieferten Schraube am Obergurt, wie im Beispielbild zu sehen ist, befestigt, der Silentblock in den Zylinderkopf deines ZTX 130 Zylinders eingeschraubt und anschließend kann alles über die kurze M8 Schraube verbunden werden.
Merkmale:
- Passend für Simson S50/S51/S70 Baureihen
- Für die Abstützung von ZTX/MTX Zylinderköpfen von ZT Tuning geeignet
- Sorgt für einen verbesserten Halt des Motors im Fahrgestell
- Dient der Entlastung der Serienmäßigen Motoraufnahme
- Set bestehend aus Stützblech, Silentblock, Schraube M8 kurz, Schraube M8 lang und Unterlegscheiben
Hinweis: Der Silentblock und die kurze M8 Schraube sollten mit mittelfester Schraubensicherung verschraubt werden, damit sich diese im Fahrbetrieb nicht lösen.
| Kompatible Modelle: | Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, MS50 Sperber, S50, S50 B, S50 B1, S50 B2, S50 N, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B, S53 Alpha C, S53 Alpha M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S63, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B, S83 C, S83 CX, S83 E, S83 N, S83 OR, S83 alpha, S83 beta, Sperber 50/Beach Racer, Super S80 |
|---|---|
| Motorserie: | M500, M531, M532, M541, M542, M700, M741, M742 |
| Baugruppe: | Zylinder |
| Funktion: | Motor |
| Produkttyp: | Zubehör |
| Technologie: | Pulverbeschichtet |
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