Anschweiß Kühlrippen Set in GS-Optik - Membran

Produktinformationen "Anschweiß Kühlrippen Set in GS-Optik - Membran"

Du möchtest deinen Tuningzylinder auf Simson Basis langstreckentauglich machen und ihm ein sattes Plus in Sachen Kühlung verschaffen? Dann ist dieses Set Anschweißkühlrippen genau das richtige für dich. Gestaltet in GS Optik, kannst du, je nach Auswahl einen Satz dieser Kühlrippen für deinen Membran- oder Schlitzgesteuerten Zylinder erwerben. Die Kühlrippen sind alle nummeriert, damit am Ende jede Rippe ihren vorgesehenen Platz findet. Falls du selbst nicht die Möglichkeit hast, die Kühlrippen anschweißen zu lassen, kannst du dies bei uns durchführen lassen. Die Dienstleistung findet sich hier

Merkmale:

  • 6 Kühlrippen zum Anschweißen an Zylinder auf Simson Basis
  • Optik angelehnt an die Simson GS Zylinder
  • Je nach Auswahl für Schlitz- oder Membrangesteuerte Zylinder erhältlich
  • Nummerierung der Kühlrippen von oben mit 0 startend

Hinweis: Da das Schweißen von Aluminium unter sehr hohen Temperaturen geschieht, kann es beim Anschweißen dieser Kühlrippen zu hohem Verzug des Zylinderkörpers und der Laufbuchse kommen. Wir empfehlen deshalb, den Zylinder im Anschluss schleifen zu lassen, um zu garantieren, dass die Zylinderbuchse wirklich zylindrisch ist und keine Schäden des Motors als Folge des Verzugs zustande kommen. Bei Aluminiumzylindern mit Nikasilbeschichtung ist das Anschweißen nur mit hohem Risiko verbunden, da diese nicht neu geschliffen werden können.

Kompatible Modelle: Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, KR51/2, KR51/2 E, KR51/2 L, KR51/2 N, MS50 Sperber, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B, S53 Alpha C, S53 Alpha M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B, S83 C, S83 CX, S83 E, S83 N, S83 OR, S83 alpha, S83 beta, SR50, SR50 B3, SR50 B4, SR50 C, SR50 CE, SR50 N, SR50/1 B, SR50/1 C, SR50/1 CE, SR50/1 MXG, SR50/1 XG/XC, SR80, SR80 CE, SR80/1 B, SR80/1 CE, SR80/1 XCE, Super S80
SH-Tuning TÜV eintragbar: SH-Tuning TÜV eintragbar
Motorserie: M500, M531, M532, M541, M542, M700, M741, M742
Ausführung: Schweißen
Baugruppe: Zylinder
Funktion: Motor
Produkttyp: Zubehör
Technologie: CNC

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Anschweiß - Kühlrippen am Zylinder anschweißen
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149,90 €*
SH O-Ring Fächerzylinderkopf groß für Simson S51, S70
Eigenschaften:Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)Extrem breite und hohe Kühlrippen für maximale KühlflächeMassiver Guss für verzugsfreie FormEin Muss für hochdrehende Rennmotoren oder harten GeländeeinsatzDickerer, massiver Kern, dadurch verzugsfrei -> mit zusätzlicher O-Ring AbdichtungHinweise:Einbau - Auf richtiges Drehmoment achten, sowie über Kreuz an- und nachziehenDie aktuelle Version ist nur mit Langgewinde-Zündkerze fahrbar.Brennraumkontur nach Auswahl50ccm S51 --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR, Nachbau Zylinderkits, Schmitt GST 50 oder ZT 50N TGL Zylinder60ccm S51 --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits, Megu LT 60, Schmitt GST 60 oder ZT 60N TGL70ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits85ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 ZylindervZT60N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle StagesZT70N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle StagesZT90N Gen2 -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle StagesZT110N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle StagesZT85G -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

99,90 €*
SH Fächerzylinderkopf groß für Simson S51, S70
Eigenschaften:Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)Extrem breite und hohe Kühlrippen für maximale KühlflächeMassiver Guss für Verzugsfreie FormEin Muss für hochdrehende Rennmotoren oder harten GeländeeinsatzDickerer, massiver Kern, dadurch verzugsfrei -> kein O-Ring notwendigEinbau-Hinweise:Richtiges Drehmoment nutzen, sowie über Kreuz an und nachziehenDu benötigst eine Zündkerze mit LanggewindeAblauf, falls du Brennraum nach Wunsch bestellst:Du bestellst den Artikel ganz normal hier im ShopSende uns eine E-Mail oder nutze das Kontaktformular, teile uns deine Wunschmaße nach Zeichnung sowie die Bestellnummer mit.Lieferzeit: Ca. 14 TageSonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!Brennraumkontur nach Auswahl:Rohzustand -> Unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild, Zylinderkopf kann und darf ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!50ccm S51 --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR, Nachbau Zylinderkits, Schmitt GST 50 oder ZT 50N TGL Zylinder60ccm S51 --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits, Megu LT 60, Schmitt GST 60 oder ZT 60N TGL70ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits85ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 ZylinderZT50N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle StagesZT60N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle StagesZT70N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle StagesZT90N Gen2 -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle StagesZT110N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle StagesZT85G -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

Varianten ab 79,95 €*
99,90 €*
Herstellerangaben

SH-Tuning GmbH
Geringswalder Str. 3
09306 Seelitz
Deutschland (DE)
Kontakt: info@sh-tuning.de