Antriebswellenversteifung M53 / Umbau auf M500 Ritzel

Der zweite Gang ist bei originalen Getrieben oft am meisten belastet und hält den erhöhten Belastungen durch einen Tuningzylinder oft nicht ewig stand. Dieses Schaltrad für den 2. Gang des M53 Motors dient als Ersatzteil, um das 3-Gang Getriebe im Schadensfall wieder gangbar zu machen oder den 2. Gang bei einer Regenerierung zu erneuern. Merkmale:Made in Germany100% QualitätskontrolleAus hochwertigem Einsatzstahl gefertigtGehärtet und geschliffenFür 3-Gang Getriebe des M53 Motors geeignetZahnrad für 2. Gang (38Z)

Gerade M53/54 Motoren, die schon viele Jahre genutzt wurden leiden oft unter Problemen wie beschädigten oder verzogenen Dichtflächen. Deshalb sind sie häufig auch nach der Regenerierung undicht und können unter Umständen auch Wasser ziehen. Durch die heute oft verwendeten Papierdichtungen werden Undichtigkeitsprobleme oft noch verstärkt. Die Lösung hierfür ist unser Dichtungssatz aus Kautasit. Kautasit ist ein asbestfreies Material, welches auf Glasfasern basiert. Damit erhält man ein Material, welches sich von seinen Dichteigenschaften am Original orientiert, aber durch die Optimierungen eine höhere Dichtheit garantiert und kein Asbest enthält. Zusätzlich kann das Öl anders als bei Papierdichtungen nicht durch den Kapillareffekt der Pflanzenfasern nach außen gelangen.Der Dichtungssatz zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:Passend für M5x-MotorenDruckbeständig bis 130 barTemperaturbeständig bis mindestens 250°C, kurzzeitig auch 450°CHöchstmögliche DichtheitLieferumfang:1x Motormitteldichtung1x Dichtung Kupplungsdeckel groß1x Dichtung Kupplungsdeckel klein3x Dichtung Vergaserflansch2x Dichtung Dichtkappe1x Zylinderfußdichtung1x Dichtung Vergaserwanne

Fast jeder Oldtimer-Besitzer kennt das Problem der Undichtigkeiten der Motoren. Auch nach einer gründlichen Überholung kann oft keine vollständige Abdichtung und kein Schutz vor Wassereintritt gewährleistet werden. Gründe dafür sind entweder stark beschädigte Dichtflächen oder Dichtungen minderer Qualität. Dieser Dichtungssatz für M53/M54 Motoren für S50 aus Kautasit bietet hierfür die optimale Lösung. Kautasit ist ein asbestfreies Dichtungsmaterial, das auf Glasfasern basiert. Dadurch entstehen Dichtungseigenschaften die denen der Originaldichtungen sehr nahekommen. Durch moderne Verbesserungen wird jedoch eine höhere Dichtwirkung geboten und es ist kein Asbest enthalten. Im Gegensatz zu Papierdichtungen verhindern Kautasitdichtungen außerdem das Austreten von Öl durch den Kapillareffekt, da sie keine pflanzlichen Fasern enthalten.Merkmale:Passend für M53/M54 Motoren für S50Druckbeständig bis 130 BarDauerhaft temperaturbeständig bis 250 Grad, Kurzzeitig bis 450 GradBieten eine höchstmögliche DichtheitLieferumfang:1x Mitteldichtung1x Dichtung Kupplungsdeckel1x Dichtung für Öleinfüllöffnung2x Dichtung Vergaserflansch1x Dichtung Vergaser1x Zylinderfußdichtung2x Dichtung Dichtkappe

6 Hochwertige SNH - KugellagerPassend für Motorenserie M53 - M54 Passend für Modelle: s50 Kr51/1 Sr4-2 Sr4-3 Sr4-4

Merkmale:Verstärkte hochfeste Aluminiumausführung -> formstabile DichtflächeCNC gefräst -> exakte Rundheit der Wellendichtringbohrung, saubere OberflächenSH-Wellendichtringstopp! (Wellendichtring wird angeschlagen und kann dadurch nicht rausrutschenExtra dick aus hochfesten AluminiumVorteile gegenüber marktüblichen Dichtkappen:Keine DichtheitsproblemeKein Herausrutschen des WellendichtringsLieferumfang:Dichtkappe3x Befestigungsschraube

SH-Racing Kettenritzel vorn 420er TeilungOptisch sehr ansprechend und maximale GewichtsersparnisVerschiedene Zähneanzahl nach AuswahlHochvergüteter, gehärteter Stahl, beste QualitätFür leistungsstarke MotorenPassend für Simson Moped S51 / S70Hohe Stabilität und BelastbarkeitOhne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis