ALMOT Zylinder S70 70ccm Solo (roh), für Simson - Membran gesteuert

95,00 €*

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Produktnummer: 100254-1
Produktinformationen "ALMOT Zylinder S70 70ccm Solo (roh), für Simson - Membran gesteuert"
  • Rohzylinder 70ccm mit 45mm Bohrung und für 44mm Hub
  • 50mm Laufbuchsenaußendurchmesser
  • Wahlweise Standard oder Membraneinlass
  • Als Variante Membraneinlass passen beide Membrankästen an den Zylinder (klein/groß)
  • Almot Zylinder --> höchste Qualität die es auf den Nachbaumarkt zu kaufen gibt
  • Ohne Zubehör!! Nur der Rohzylinder
  • Sofort Lieferbar, da die Zylinder bei uns im Haus CNC auf Membran gefräst werden
  • Rohzylinder für Tuner! Zylinder darf im Auslieferungszustand nicht verbaut werden! Es müssen zumindest die Kanäle entgratet, sowie teilweise die Übergänge Laufbuchse / Kühlkörper angepasst werden.

SH-Expertise: Wir vermessen alle Solo Rohzylinder ab 60ccm mit einem 3 Punkt Innenmessgerät. Dies wird auch über Kreuz und an verschiedenen Stellen gemacht. Dadurch können wir euch immer mit Top Qualität beliefern und sortieren schon vorher schlechtere Zylinder aus. Das Zylindermaß notieren wir auf den Karton, sodass ihr gleich wisst, welches Maß der Zylinder tatsächlich hat um eine optimale Zylinder/Kolben Paarung zu fahren. Die ZT Zylinder 85/95G werden bei uns nur stichprobenartig vermessen da es wie gewohnt bei ZT noch nie zu Problemen diesbezüglich kam.

Kompatible Modelle: Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, KR51/2, KR51/2 E, KR51/2 L, KR51/2 N, MS50 Sperber, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B, S53 Alpha C, S53 Alpha M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B, S83 C, S83 CX, S83 E, S83 N, S83 OR, S83 alpha, S83 beta, SR50, SR50 B3, SR50 B4, SR50 C, SR50 CE, SR50 N, SR50/1 B, SR50/1 C, SR50/1 CE, SR50/1 MXG, SR50/1 XG/XC, SR80, SR80 CE, SR80/1 B, SR80/1 CE, SR80/1 XCE, Sperber 50 Basic, Sperber 50/Beach Racer, Super S80
Motorserie: M500, M531, M532, M541, M542, M700, M741, M742
Ausführung: Roh/Solo
Baugruppe: Zylinder
Funktion: Motor
Produkttyp: Bauteil

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hochwertiges, versilbertes Nadellager Innendurchmesser: 12 mmAußendurchmesser: 16 mm- empfohlen für alle Zylinder sowohl Serie als auch Tuning!- je nach Auswahl Normalbreite 13mm - für unten geführte Rennkurbelwellen 16mm breite- höhere Belastbarkeit und Lebensdauer

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10,90 €*
CNC Zylinderkopf Gen2 für Simson S51, S70 M500 - 70ccm S51
Brennraum: 70ccm S51
CNC Racing Zylinderkopf passend für Simson s51, s70 Motoren - Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)- Perfekt Angepasste Form für S51 Zylinder- massiver Rohkörper für Verzugsfreie Form- ein muss für Racing/Tuning Motoren- CNC Gefräst aus dem Vollen! Angepasste Kühlrippen um den Kopf effektiv herunter zu kühlen, unter Höchstbelastungen 30 Kelvin Temperaturunterschied zum normalen Zylinderkopf- Dickerer, massiver Kern, dadurch Verzugsfrei --> kein O-Ring Notwendig (Richtiges Drehmoment, sowie über Kreuz an und nachziehen)- Bei Wunschkontur Bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) !!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!- Brennraumkontur nach Auswahl!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#Rohzustand --> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild#50ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#60ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#70ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#85ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinder!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#ZT50N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle Stages!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#ZT60N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#ZT70N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#ZT90N Gen2        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#ZT110N      --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!#ZT85G        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages!!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!Rohzustand = Zylinderkopf kann ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!

199,95 €*
SH Tuning-Zylinderkopf mit Halterung für Simson S51, S70, KR51 M500 - 70ccm S51
Brennraum: 70ccm S51
Standardzylinderkopf mit Halterung passend für Simson s51, s70 Motoren - Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)- Perfekt Angepasste Form für S51 Zylinder- massiver Guss für Verzugsfreie Form- ein muss für Tuning/Alltags Motoren- für Umbau von S51 Motor in Kr51/1 geeignet- für Umbau auf Zylinderkopfabstützung im s51- Dickerer, massiver Kern, dadurch Verzugsfrei --> kein O-Ring Notwendig (Richtiges Drehmoment, sowie über Kreuz an und nachziehen)- Bei Wunschkontur Bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) !!Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!!- Brennraumkontur nach Auswahl#Rohzustand --> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild#50ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#60ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder#70ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#85ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinder#ZT50N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle Stages#ZT60N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages#ZT70N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages#ZT90N Gen2       --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages#ZT110N      --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages#ZT85G        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle StagesRohzustand = Zylinderkopf kann ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!

Varianten ab 59,95 €*
74,95 €*
SH O-Ring Tuning-Zylinderkopf Standard (Simson S51, S70, M500) - 70ccm S51
Brennraum: 70ccm S51
Standardzylinderkopf Racing passend für Simson s51, s70 Motoren - Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)- Perfekt Angepasste Form für S51 Zylinder- massiver Guss für Verzugsfreie Form- ein muss für Tuning/Alltags Motoren- Dickerer, massiver Kern, dadurch Verzugsfrei --> mit extra O-Ring Abdichtung (Richtiges Drehmoment, sowie über Kreuz an und nachziehen)- Brennraumkontur nach Auswahl#60ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder#70ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits#85ccm s51  --> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinder#ZT60N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages#ZT70N        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages#ZT90N Gen2        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages#ZT110N      --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages#ZT85G        --> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

34,95 €*
SH O-Ring Fächerzylinderkopf GS Premium für Simson S51, S70 - 70ccm S51
Brennraum: 70ccm S51
Eigenschaften:Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)Perfekt angepasste Form für S51 ZylinderMassiver Guss für verzugsfreie FormEin muss für Tuning/Alltags MotorenDickerer, massiver Kern, dadurch verzugsfrei -> mit zusätzlicher O-Ring AbdichtungHinweise:Bei Wunschkontur bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) ! Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen !Einbau - Richtiges Drehmoment nutzen, sowie über Kreuz an und nachziehenBrennraumkontur nach Auswahl#Rohzustand -> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild, Zylinderkopf kann ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!50ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits60ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder70ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits85ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 ZylinderZT50N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle StagesZT60N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle StagesZT70N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle StagesZT90N Gen2 -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle StagesZT110N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle StagesZT85G -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

74,90 €*
MEGU Fächerzylinderkopf für Simson S51, S70 - 70ccm S51
Brennraum: 70ccm S51
Eigenschaften:Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)Extrem breite und hohe Kühlrippen für maximale KühlflächeMassiver Guss für verzugsfreie FormEin Muss für hochdrehende Rennmotoren oder harten GeländeeinsatzGeänderte Gussform dadurch geräuscharmDickerer, massiver Kern, dadurch verzugsfrei -> kein O-Ring notwendigHinweise:Bei Wunschkontur bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) ! Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen!Einbau - Richtiges Drehmoment nutzen, sowie über Kreuz an und nachziehenDie aktuelle Version ist nur mit Langgewinde-Zündkerze fahrbarBrennraumkontur nach AuswahlRohzustand -> unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild, Zylinderkopf kann und darf ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!50ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits60ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder70ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits85ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 ZylinderZT50N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle StagesZT60N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle StagesZT70N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle StagesZT90N Gen2 -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle StagesZT110N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle StagesZT85G -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

Varianten ab 129,00 €*
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SH Fächerzylinderkopf groß für Simson S51, S70 - 70ccm S51
Brennraum: 70ccm S51
Eigenschaften:Stehbolzenabstand 50x50mm (passend für M500 Motor)Extrem breite und hohe Kühlrippen für maximale KühlflächeMassiver Guss für Verzugsfreie FormEin Muss für hochdrehende Rennmotoren oder harten GeländeeinsatzDickerer, massiver Kern, dadurch verzugsfrei -> kein O-Ring notwendigHinweise:Einbau - Richtiges Drehmoment nutzen, sowie über Kreuz an und nachziehenBei Wunschkontur Bitte alle Maße nach Zeichnung angeben (Wartezeit ca. 14 Tage) ! Sonderanfertigung Rückgabe ausgeschlossen !Brennraumkontur nach Auswahl:Rohzustand -> Unbearbeiteter Kopf, nicht fahrbar siehe Bild, Zylinderkopf kann und darf ohne weitere Bearbeitung nicht verbaut werden!50ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits60ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder70ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits85ccm S51 -> SH Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 ZylinderZT50N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 50N Zylinderkits für alle StagesZT60N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle StagesZT70N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle StagesZT90N Gen2 -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle StagesZT110N -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle StagesZT85G -> SH Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

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99,90 €*